ピットバイクレースに参加する人は、コースのどのセクションでどのバイクまたはライダーが速かったかに関するおしゃべりを耳にするでしょう。 ピットバイクは、エンジンサイズに基づいてクラスで競います。 コースやイベントの種類に応じて、ライダーメカニックは低速度の加速または最高速度のバイクをセットアップする場合があります。 すべてのダートバイクと同様に、ピットバイクの平均速度はエンジンのサイズとギアによって異なります。
エンジンサイズ
標準的なピットバイクエンジンの範囲は50 cc〜140 ccです。 一部のメーカーは175 ccおよび250 ccエンジンを搭載したバージョンを製造していますが、これらはピットバイクを代表するミニモトクラスを超えています。 典型的なダートバイクのライディングに合わせて、ピットバイクは各ギアで最高回転数にすばやく到達するように設計されています。 低いギアの短いセクションでは、50 ccの自転車で最高速度が時速15〜25マイルの範囲になる場合があります。 長いセクションでは、バイクは50 mphの範囲で最高速度に達することがあります。 ストックスプロケットギアリングを備えた大型の140 ccピットバイクは、ハイギアで最高速度70 mphを発揮できます。
スプロケットギア
ピットバイクの小さいドライブスプロケットと大きいリアスプロケットは、ベースギア比を生み出します。 製造業者は、全体的なパフォーマンスを提供するスプロケットの組み合わせでピットバイクをセットアップすることにより、より広い消費者層をターゲットにすることが知られています。 標準のスプロケットのセットアップは通常14/42で、14歯のドライブスプロケットと42歯のリアスプロケットがあります。 エンジンrpmの赤い線をベンチマークとして使用すると、50 ccピットバイクの平均速度は22〜25 mphの範囲になります。 これは、1段目の15 mphの最高速度と4段目の50 mphの最高速度に基づいています。 同様の赤線ベンチマークを140 ccの自転車に適用すると、平均速度は約35 mphです。
修正
タイムトライアル
特定のピットバイクの平均速度を正確に決定するには、特定の距離のコースを定義し、初心者ライダー、エキスパートライダー、タイムキーパーを登録します。 平均値のデータを提供するために、各ライダーにコースを3周してもらう ストックバイクでは、データはエンジンサイズとスプロケットギアリングに基づいた計算と相関する可能性があります。 1日の終わりに、ピットバイクの平均速度はライダーの専門知識のレベルに比例すると結論付けるかもしれません。 ライダーの安全性に関しては、大型ダートバイクと比較してピットバイクの平均速度が遅いことは、メーカー側の意図的なものと解釈される可能性があります。 関心のある大人は、平均速度と最高速度を上げることができるピットバイクに若いライダーを座らせることを控えているかもしれません。
