ペグは、ほとんどの自転車では一般的ではありません。 実際、多くのタイプの自転車にとって、それらは役に立たない重量または対処する障害としてのみ機能します。 これらのペグは通常、自転車のリアアクスルとフロントホイールに固定されています。 ペグは、主にモトクロス自転車でスタントやトリックを実行するために使用されます。 BMXバイクのペグは、フロントウィリーからダブルペググラインドまで、可能なトリックの種類を大幅に拡大します。
自転車ペグの機能
自転車用ペグは、ライダーが足の重さをホイールの中央に乗せるように設計されています。 これにより、ペダルよりも安定したプラットフォームが提供され、ライダーは自転車の動きをより細かく制御できます。 車軸の配置により、1つのホイールでのバランス調整がはるかに簡単になり、BMXバイクを回転および移動するためのピボットポイントが提供されます。 ペグは、乗り手が移動する自転車でバランスを取るときに、縁石、コンクリートベンチ、レールなどの表面に沿って「挽く」ためによく使用されます。
自転車ペグの機能
一部のBMX自転車ペグは車軸上で自由に回転しますが、ほとんどは、トリック中に滑るリスクを減らすために固定されています。 彼らは、ライダーのグリップの欲求に応じて、金属またはゴムの表面を持っている可能性があり、いくつかはまた、靴がペグをつかむのを助けるために平らなトップを備えています。 幅は、足の配置に必要なスペースや実行するさまざまなトリックの要求など、ライダーのニーズに応じて異なります。 研削トリックのファンは通常、すべての金属ペグを好みます。
スタイルの代わりの機能
BMXの自転車用ペグは、ライダーの希望に合わせてスタイルを設定できます。塗装されているか、金属を覆っていない場合があります。 自転車のペグで使用される塗料や装飾の種類によって、足の下での反応がある程度変わることがあります。 ペグの構造コンポーネントはパフォーマンスに不可欠であるため、スタイルに基づいて選択することはできず、この機能によって提供される創造的な自由が最小限に抑えられます。
自転車のペグはオプションの機器です
すべてのBMXバイクに自転車に固定されたペグが付いているわけではありません。 これは、自転車の所有者が自分のペグを選択できるようにするために行われます。ペグの感触と性能は、トリックの実行に非常に重要になる可能性があるためです。 さらに、レース用に設計されたBMXバイクにはペグが含まれていません。これは、この機能はレースでは役に立たず、自転車の重量を量るだけだからです。 ただし、スタント用の自転車にはペグが必要です。 ペグはオプションですが、すべてのフリースタイルおよびスタントライダーは、ヘルメットと肘パッドを使用して落下時に身を守る必要があります。
