マウンテンバイクでは、ホイールサイズの選択はスポーツチームの選択に似ています。 26インチと29インチの両方のホイールの支持者がおり、製造と競争の激しい分野で議論が続けられています。 マウンテンバイクは伝統的に26インチホイールを使用していましたが、より大きな700cサイズのホイールとタイヤを備えた「29er」の導入はこの遺産を根絶し、現在では26インチホイールを完全に置き換えることができるほど市場を支配しています。 今のところ、それぞれの車輪には異なるスタイルのマウンテンバイクの場所があり、それぞれの自転車の特性が異なるためです。
小さな車輪、大きな衝撃
最初の専用マウンテンバイクは26インチホイールを使用し、大きなホイールよりも優れた利点が当時のマウンテンバイクにうまく適合していました。 26インチのホイールは、より大きな700cホイールよりも円周が小さいため、リムは構造的に強く、衝撃による変形に耐えます。 26インチのホイールは、ハードドロップオフの処理に優れており、実際のホイールを失うことなくクラッシュします。 26インチのホイールは、大きなホイールと比較して操縦性も向上しています。これは、難しいコースのテクニカルライダーに有利です。
29erの台頭
29インチホイール付きのバイクは、レーシングバイク700cと同じリムサイズを使用します。 この622ミリメートルのホイールサイズは優れた転がり抵抗を備えており、従来の緩慢なマウンテンバイクの速度を向上させます。 ホイールのサイズが大きくなると、他の利点ももたらされます。 円周が大きいほど、常に地面と接触するタイヤが多くなり、トラクションが増加します。 より大きな29インチホイールは、従来の26インチホイールよりも大きな障害物を転がす際のトラブルも少なくなりました。 材料強度の向上と高強度カーボンファイバーの出現により、26インチホイールと比較して耐久性の損失はそれほど問題にならず、大きなホイールサイズの人気の急激な上昇に大きく貢献しています。
ホイールの選択
26インチのホイールは、特定のタイプのマウンテンバイクのゴールドスタンダードのままです。 生産中の最も耐久性のあるマウンテンバイクであるダウンヒルバイクは、巨大なサスペンションクリアランスと高いボトムブラケットを使用して、最も険しい丘を危険な速度で下ります。 これらの自転車は、小さなホイールの強度が向上するため、26インチのホイールサイズを備えています。 操縦性の向上は、マウンテンバイクトライアルなどのテクニカルライディング競技にも役立ちます。 トライアルバイクは、ロックガーデンなどのチャレンジでの精度と低速での処理に26インチホイールを使用します。
ゴー・ビッグまたはゴー・ホーム
29インチホイールは、従来のクロスカントリーマウンテンバイクやほとんどのマウンテンバイクレースにほぼ遍在しています。 大きなホイールは、無視するのが難しい速度と機能に重要な利点を提供します。 転がり抵抗が小さいため、29インチサイズは自転車の速度を上げるため、長距離のライディングやレースに最適です。 耐久性と操縦性の損失は無視できると考えられています。これは、両方のカテゴリーでバイクが非常に優れているためです。
