自転車のホイールは、リムをホイールハブに接続するスポークに大きな張力をかけることにより、体重を支えます。 定期的に自転車に乗ったり、起伏の多い地形や事故に遭ったりすると、スポークの張力が不均一になり、乗車中にホイールがぐらつくことがあります。 このタイプの「ぐらつき」により、ブレーキが不均一になり、ホイールが破損する可能性があります。 不均等に張力がかかったホイールを修正するには、ツルーイングプロセスに通す必要があります。
ステップ1
自転車からホイールを取り外した後、タイヤを収縮させます。 タイヤレバーをタイヤとリムの間に挿入します。 タイヤレバーをホイールのセンターハブに向かって折りたたむと、タイヤがこじ開けられます。 2番目のタイヤレバーを1番目から約6インチ挿入し、タイヤをこじ開けます。 片側が完全にこじ開けられ、タイヤがリムから取り外せるようになるまで、レバーを使ってタイヤの周りで作業を続けます。
ステップ2
ホイールリムをツルーイングスタンドに取り付けます。 インジケータをリムの外側の端の近くに配置します。 スタンドでホイールをゆっくりと回し、インジケーターがリムに対してドラッグする領域に注意してください。
ステップ3
スポークニップルを締めたり緩めたりする前に、スポークニップルに亜麻仁油を一滴ずつ加えます。 左または右の中心から外れた領域を視覚的に見つけます。 その領域のスポークの1つのニップルにスポークレンチを置きます。 リムを調整しているスポークと同じ側に引いている場合は、レンチを時計回りに1/4回転させてスポークの張力を緩めます。 反対側にあるスポークについては、レンチを反時計回りに1/4回転させて締めます。
ステップ4
リムの周りで作業するとき、中心から外れた領域でスポークを締めたり緩めたりします。 回転させるのが難しいスポークニップルに亜麻仁油を追加します。 リムがハブ間で完全に中央にくるまで、リムの再確認を続けます。
ステップ5
インジケータがリムの上端に当たるように移動します。 ホイールをゆっくり回転させて、ホイールの垂直方向にずれた領域があるかどうかを確認します。 高い領域でスポークを締めて低くし、低い領域でスポークを緩めて上げます。 スポークは、一度に4分の1回転ずつ均等に締めたり緩めたりする必要があります。
ステップ6
横方向と縦方向のホイールのアライメントを再度確認します。 ツルーイングは、ホイールが真っ直ぐになるまで何度も作業を繰り返す必要がある遅いプロセスです。 ホイールが完成したら、平行なスポークのセットを互いに向かって絞って、もう一度作業を確認します。 ホイールを取り外し、タイヤを交換して自転車に戻す前に、最終調整を行ってください。
必要なもの
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レンチ
タイヤレバー
ツルーイングスタンド
スポークレンチ
マイナスドライバー
アマニ油