ハイブリッドとは、ロードバイクとマウンテンバイクの機能を組み合わせて、両方の地形のほとんどに適した通勤者に優しい乗り物にする自転車の特定のクラスです。 「クロスバイク」または「フィットネスバイク」とも呼ばれるハイブリッド車は、ロードバイクから大きなホイールを、マウンテンバイクからより高いハンドルバーと重いフレームを借りています。 これにより、マウンテンバイクよりも速く空力的になりますが、従来のツーリングバイクよりも頑丈で遅くなります。 ハイハンドルバー、チェーンガード、フェンダーなどの特定の変更により、ハイブリッドは自転車通勤者にとって魅力的なオプションになります。
ハイブリッドフレーム
ハイブリッドバイクフレームは、マウンテンバイクとロードバイクの違いを分割します。 重いデザインは、ハイブリッドフレームをロードバイクよりも頑丈にします。 マウンテンバイクフレームからのもう1つのホールドオーバーであるハイボトムブラケットは、木の枝や縁石など、パス内の障害物を簡単に乗り越えられるようにします。 しかし、「シェルドンブラウンの自転車辞典」によると、ハイブリッドバイクのハイボトムブラケットの持続性は、街のサイクリストにとって問題になる可能性があります。
ホイールとタイヤ
ハイブリッドバイクは、ロードバイクサイズのホイールが大きく、タイヤが広くなる傾向があります。 クラシックハイブリッドタイヤは、オフロード用のトラクションを追加しながら、自転車の汎用性を高め、体格をより小さく、したがってより速く維持することを目的としています。 多くのハイブリッド車には、硬い表面でうるさくて動きが鈍い「ノブビー」タイヤが付いています。 それらは砂または泥用に設計されていますが、これらのタイヤのハイブリッドバージョンはこの目的には狭すぎます。 実際の車輪のサイズは、自転車の速度にほとんど影響しません。
Uいミドルグラウンド
ハイブリッドバイクのライダーは、通常のロードバイクやツーリングバイクよりも舗装が遅いことに気付くでしょう。 ハイブリッド車は、上り坂に乗ったり、凹凸のある路面を滑走したりするときに、牽引部に足りないことがあります。 最終的には、自転車レースに参加したり、メンテナンスの行き届いていないトレイルをラフしたりする場合は、アクティビティ用に特別に設計された自転車に乗りたいかもしれません。
自転車通勤者の引き分け
ハイブリッド自転車は、多くの場合、自転車通勤者に役立つ機能を備えて作られています。 フェンダー、またはレインガードは、ライダーの衣服に雨や泥を寄せ付けず、チェーンガードは、スラックスやジーンズがギアで破れるのを防ぎます。 マウンテンバイクに搭載されているものよりも高いハンドルバーは、ライダーが交通の中でより目立つようにします。